Autómosás, hogyan csináljam és mivel?

Nos, kezdjük az elején. Tök rendben van az autód, felkerültek a nyári „papucsok”, minden a helyén, de elég koszos a verda. Valószínűleg neked is megvannak a szokásaid, az autómosás tekintetében.

Lehetőségünk van gépi mosóba vinni az autót, vagy akár kézi autómosóba, esetleg önkiszolgáló autó mosóba, gőzös mosóba, vagy moshatjuk magunk is otthonunkban, ha van magasnyomású szerkentyűnk, meg minden egyéb felszerelés.

Mielőtt azonban tovább mennénk, tudnod kell, hogy nem mindegy, melyik mosási formát választod. Saját tapasztalataim alapján, olyan autómosási technika, ami nem okoz egyetlen karcolást sem autónk fényezésén nem létezik. Jól olvasod, nem létezik. Látom, hogy felhúztad a szemöldököd ezt a mondatod olvasva, de engedd meg hogy elmondjam miért is állítom ezt.

Sorrendbe raktam a mosási technikákat „karcolás gyakorisága” szerint, a sorrend a következő a legveszélyesebb mosási formától a legveszélytelenebb mosási formáig:

Gépi autómosó -> Gőzös autómosó -> Kézi Autómosó -> Otthoni mosás -> Önkiszolgáló Autómosó

A gépi autómosót szerintem senkinek nem kell túl ragozni. Két hatalmas kefe, és annak szálai mardossák a lakkréteget egy frankó kis vegyszer társaságában, ami persze hatékony tud lenni, de ha neked fekete, vagy egyéb sötét színű autód van, nagyon gyorsan felejtsd el a gépi mosót. Olyan mennyiségű mikro sérüléseket szenved a lakkréteg, amit csak polírozás tud eltüntetni. Ha nem akarod feleslegesen nyúzni a fényezést az autódon, tovább olvasva megtudhatod mi az a mosási forma, ami ezt teljesen kiváltja.

Gőzös mosó: Ez egy nagyon érzékeny téma. Napjainkban nagy teret kap (helyesen), a környezetünk védelme. Támogatom, óvjuk világunkat, semmi gond ezzel. DE. Egy normális autó mosásához egy valami biztosan kell, ez pedig a víz. Folyékony formában. Képzeld el azt, hogy meglátogattad a rokonokat a tanyájukon. Aznap esett az eső, minden tiszta latyak, sár. Végig mentél kilómétereket a térdig érő sárban, majd ahogy nyáron lenni szokott, ki süt  a nap, és a jó saras kosz szépen rászárad a fényezésre. Gyorsan elő is kapod, az asszonytól kapott gőzös mosós ajándékbérleted, és boldogan nyugtázod, ma megdolgoznak a mosóban a srácok a pénzükért. Ez így is lesz, hiszen mikor begurulsz a sáros autóddal egy gőzös mosóba, egy emberként „szisszent” fel a személyzet. Nem akarod tudni, milyen gondolatok keringenek a fejükben, nekem elhiheted :D Neki is rugaszkodnak a „mosáshoz” a hölgyek és urak, ezerrel ordít a gőzfejlesztő, repkednek a mikroszálas kendők, 15 perc és látszólag meg is vagy. Noha a kerékjárat íveket nincs ember aki gőzzel kitisztítja, nem róható fel nekik hibaként, mindegy a lényeg hogy „lemosták”. Értem a lényeget, elviekben működhetne is, de a koszt csak tolja a gőz előre, amit cibál tovább a kendő a lakkon. Ha fekete vagy egyéb sötét színű autód van, állj ki a napra járd körbe, ha eddig nem volt karcos, most az lett, egyenes út a polírozáshoz. Személy szerint nincs bajom a technológiával, de ha igényes vagy az autódra, ne ezt a tisztítási formát válaszd.

Kézi Autómosó: Klasszikus autómosás. Még mindig nagyon jó tud lenni, ha olyan helyre mész, ahol valóban hozzá értő brigád végzi a munkát, normális felszereléssel, és minőségi szerekkel. Persze nem dolgoznak mindenhol egyformán. Más az árfekvés városon belül is, de az ár nem feltétlen tükrözi a mosás minőségét, ez pro és kontra is igaz. Minden tiszteletem azoké a mosóké, ahol mai napig egésznap azon dolgoznak a mosós lányok és fiúk, hogy az ügyfél autója tisztán, lehető legkevesebb karcolással a mosás végén guruljon ki  a kapun. Sok kézi autómosóban jártam már, 10-ből 7-helyre soha nem vinném az autómat, de reményt adott az, hogy bizony vannak olyan mosók, ahol úgy dolgoznak az autómon, mintha a sajátjuk lenne. Mi sem igazolja ezt jobban, mint az, mikor látod, hogy normális minőségi mosókesztyűvel dolgoznak az előáztatott fényezésen, figyelnek a részletekre, ívekre, és nem csak céltalanul rángatják a kesztyűt a lakkozáson. Ezt jó látni. Azt már nem annyira, mikor szilikonlehúzóval, meg hosszított kefével gyilkolják a festést. Az megint csak karcolást fog eredményezni. Nézni is rossz, ha ezt látod, oda ne menj többet.

Otthoni autómosás: Nagyon jó elfoglaltság. A mosás menete nagyban függ attól, hogy mid van otthon, mint pl. magasnyomású mosó – vezetékes vízzel, nincs magasnyomású mosód, de van legalább két darab mosóvödröd + mosókesztyű. Tételezzük fel, hogy van vezetékes vízvételi lehetőséged (nálunk így hívják az ivóvizet), és van „sterimód” . Ez már fél siker. Fúrt kúti vízzel nem mosunk autót, mert nagyon nagy a vas és egyéb ásványi anyag tartalma, ami nagyon káros a lakkozásra, így ezt szintén felejtsük el. Szóval csatlakoztattuk a magasnyomásút a vízhálózathoz, tegyük a verdát árnyékos helyre, hagyjuk picit hűlni a kasztnit, ha ez megvan, kezdődhet az autómosás. Olvass tovább, összeraktam nektek kész kombinációkat, amivel profin tudsz majd autót mosni.

1. Nyár van, jó idő, minden készen a mosáshoz. A kasztni lehűlt, indulhat a móka. Nem nyúlunk még a samponhoz, hanem alaposan, bő vízzel leöblítjük a teljes autót. Kezdésnek azért ez a legfontosabb, mert az „áztatással” fellazítjuk a fényezésbe tapadt szennyeződéseket, így a következő lépésben a samponunknak elődolgozunk kicsit. Megvolt az áztatás, készítsük elő a mosó vödröt, amibe már be van töltve az autó sampon, és tegyük bele a mosókesztyűt, had ázzon szépen a samponos keverékben.

    1.1 Kiegészító lépésként beépíthető a folyamatba:

-Magasnyomású mosónkhoz tartozó tartályba, vagy kézi habosítóba aktívhabot teszünk, befújjuk a fényezést, várunk, öblítés, majd a 2. pont következik.

    1.2 Két vödrös technika:

- Ennek lényege, hogy kettő darab mosóvödör van melletted, egyikben tiszta víz, másikban samponos víz. A samponos vízbe teszed a kesztyűt, dolgozol vele, de a sima vizes vödörben öblíted a használt kesztyűt, majd az öblített kesztyűt újra a samponos vödörbe mártod, és folytatod a mosást. Ezzel magadnak segítesz, ugyanis a koszt nem húzgálod magaddal a fényezésen, mert az, a tiszta vizes vödörben landolt öblítéskor.

2. Vegyük ki a kesztyűt, érzed hogy jó „nehéz” méretéhez képest. Ez teljesen rendben van, ugyanis egy jó kesztyű súlyának többszörösére nő, megtelik samponos vízzel. Az előáztatott fényezésen elkezdünk dolgozni a kesztyűvel, érzéssel, nem nyomjuk erősen, attól nem fog jobban „takarítani”. Minden sarkot, élt, át dolgozunk a kesztyűvel, ha azt érzed , hogy már nem siklik olyan jól a kesztyű, vissza térünk a vödörhöz, belemártjuk azt, kicsit áztatjuk, és folytatjuk tovább. Egészen addig haladunk, amig a teljes autót át nem dolgoztuk. Idő közben a sampon dolgozni fog, kesztyűt dobjuk a vízbe ázni, jöhet a magasnyomás, és teljes öblítés.
3. Öblítés kész, csilli-villi az autó, de ha már csináljuk, az legyen jó. Nem feledkezünk meg a szárazra törlésről, azaz a „szárazolásról”. Ehhez kell, egy nagyon jó minőségű autós törölköző, mint pl. a MonsterShine Autós törölköző, vagy az FX Protect Twisted Loop törölköző. Szépen át töröljük a fényezést cseppmentesre, és már majdnem kész vagyunk.
4. Zárásként sok variáció van, a legkönnyebb a fújható wax termékek használata. Ilyen pl. a Shiny Garage Icy Ceramic Deatiler, Elite Detailer Quick Detailer, FX Protect Silky Detailer. Gyors használat, könnyű kezelni, szép fényt ad a tiszta lakknak. Ezek eldolgozásához kelleni fog pár darab szegélymentes mikroszálas kendő, min például a CarZoneShop Laser Blue mikroszálas kendő csomag.
5. 

Kész kombinációk autó mosáshoz:

MonsterShine Mosóvödör „Rinse” vagy Monster Shine Mosóvödör „Wash” – ha teheted mindkettő

Aktívhab - Előmosó:

FX Protect Active Foam (aktívhab) vagy Elite Detailer AppleMint sampon (előmosó)

Hóhab - Sampon

FX Protect Nano Shampoo vagy Shiny Garaga Sleek Premim Shampoo

Szárazoló törölközők:

MonsterShine Autós Törölköző vagy FX Protect Twisted Loop törölköző

Gyorsfény - Wax:

Shiny Garage Icy Ceramic Detailer vagy FX Protect Silky Detailer vagy Elite Detailer Quick Detailer.

Az is lehet, hogy már vannak bevált termékeid, ezzel sincs gond, csak a helyes sorrendben használd őket. Ezek alapvetően jótanácsok számodra, nem muszáj minden részét követned, betartanod. Ez egy iránymutatás, annak érdekében, hogy autód fényezése mindig makulátlan legyen. Viszont ez a mosási forma sem veszélytelen. Ha nem vagy elég rutinos az autómosásban, vagy nem vagy eléggé precíz, a kesztyűzés folyamatánál, ha koszos marad a kesztyű munka közben, azzal is karcolhatsz. Ha ügyes vagy, minimalizálhatod a karcolások lehetőségét.

Ezeket a folyamatokat néha ki kell egészíteni, a 2. pont után, ha van esetleg gyanta az autón, ott szükség lehet gyanta oldóra, erre is van tuti cucc, mint pl. az Elite Detailer Tar&Glue. Olykor (főleg fehér színű autóknál) szükséges lehet a szállórozsda eltávolítóra is mint pl. az UltraCoat Iron+ , vagy a Shiny Garage D-Tox Liquid. Mondjuk szállórozsda fekete autón is van, csak ott kevésbé látványos a szín miatt, de ha beiktatod a folyamatba az csak jó.

Önkiszolgáló autómosó: A legkevésbe karcoló mosási forma. Érintésmentes mosást tesz lehetővé enyhén szennyezett fényezésen. A két hetes rászáradt kosz ellen azonban nem elég hatékony. A tökéletes felület tisztításhoz, szükséges a fizikai kontaktus a fényezéssel, akár mosókesztyű akár mosó szivacs igénybevétele formájában. Ezt azonban a mosóban nem fogják megengedni, bár…hogy is szól a dal?...ha nem tudod nem fááááj. :D

Mielőtt megköveznének a gépi mosó kedvelői, megjegyezném, hogy mindenki ott és úgy mossa az autóját, ahogy az neki kényelmes, és megfelel. Ezen cikk célja az, hogy felhívjam a figyelmet arra, milyen sok rossz állítás kering az autómosás témájában, és a különböző autómosási technikákról. Nagyon sok fent említett mosási formát képviselő cég és vállalkozás van, akik kiemelkednek az átlagból, így biztosan találunk kiváló mosókat szerte az országban. Mindenkinek kellemes autómosást, és ha valamelyik termék megtetszik nálunk ne habozz, vagy habozz...de azt inkább autómosáskor...:)

CarZoneAutókozmetika, Robi